ردیاب دنا | قیمت جی پی اس دنا

دنا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که به هدف جایگزینی خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و سمند سورن طراحی و ساخته شد اما پس از عرضه این اتفاق رخ نداد و دنا به عنوان محصولی مستقل در کنار این خودروها تولید شد. این خودرو قرار بود سال ۱۳۹۱ وارد بازار داخلی و جهانی گردد که بالاخره پس از کشمکش‌ها و گفتگوهای فراوان بر سر قیمت‌گذاری و با تأخیر زیاد در سال ۱۳۹۳ روانه بازار شد. خودرو دنا با موتور ای‌اف۷ (EF7) بنزینی عرضه شده‌است.در این مطلب از خصوصیت دنا و ردیاب دنا صحبت می کنیم.

شروع پروژه دنا

ایران خودرو در آذر سال ۱۳۸۸، پروژه‌ای را با نام (NX7) تعریف کرد که طی آن طراحی محصولی جدید از خانواده خودرو ملی برای پوشش بازه بالاتر قیمتی تعریف شد.

امکانات دنا

• مطابقت با استانداردهای ایمنی تصادف از پهلو و جلو
• مجهز به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
• مجهز به کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای جلو و عقب با پیش کشنده و محدودکننده نیرو–جلو
• مجهز به سامانه ترمز ضد قفل (ترمز ای‌بی‌اس) و بوستر MBA به همراه توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
• ستون فرمان جمع شونده در تصادف
• چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب به همراه چراغ‌های ایمنی درها
• مجهز به کروزکنترل
• مجهز به سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک
• سامانه کمک پارک عقب (سنسور دنده عقب و قابلیت نصب دوربین دنده عقب)
• مولتی مدیای لمسی CD/DVD/MP3/USB/Micro SD/Bluetooth
• قابلیت تماس/پاسخگویی به تماس با بلوتوث
• ستون فرمان قابل تنظیم
• کنترل سامانه صوتی روی غربیلک فرمان
• آینه‌های جانبی تنظیم برقی (تاشو برقی با گرمکن)
• شیشه‌های سولار (ضد اشعه UV)
• زیرآرنجی جلو و عقب
• قابلیت دسترسی به صندوق عقب از داخل اتاق
• صندلی‌های برقی جلو
• ردیاب دنا
• چراغ همراهی تا در منزل
• برخورداری از سامانه الکترونیکی مالتی پلکس
• دارای سامانه ناوبری ماهواره ای
• رینگ اسپورت آلومینیومی
• سامانه ضد سرقت (immobilizer)
• قابلیت تنظیم زاویه نور چراغ‌های جلو
• مطابقت با استاندارد آلایندگی یورو۴ قابل ارتقاء به یورو۵
• ردیاب دنا

دنا پلاس

دنا پلاس یا دنا+، از محصولات ایران خودرو است که به نام دنا ELX نیز شناخته می‌شود. این خودرو مدل تغییر شکل یافته و پرآپشن تر دنا معمولی بوده و در انواع دنا پلاس و دنا پلاس توربوشارژر تولید می‌شود. دنا پلاس از نظر تجهیزات به سقف بازشو، ۴ کیسه هوا، دی لایت و … مجهز شده بود. اما از سال ۱۳۹۸ در برخی از مدل‌ها ۲ ایربگ داخل صندلی و سانروف دنا پلاس برداشته شد.

این خودرو از نظر ظاهری کمی بروزتر شده و چهره متفاوت تری نیز دارد و از سال ۹۵ به بازار خودرو معرفی شد..دنا پلاس با سرمایه‌گذاری ۵۵ میلیارد تومانی ایران خودرو طراحی و ساخته شده‌است. این خودرو در کنار پژو ۲۰۷آی صندوقدار معرفی شد. تحول گرافیک داخلی چراغ‌ها، باعث جذابیت بیشتر خودرو شده؛ البته شکل کلی چراغ و ابعاد فیزیکی آن بدون تغییر باقی مانده‌است. افزودن لامپ‌های ال‌ای‌دی به خودرو به‌عنوان چراغ دید در روز یا روزنما (Daytime running lights) و نیز چراغ‌های کوچک (Position lights) از جنس نئون که در خودروهای روز دنیا مثل آئودی، ب‌ام‌و، مرسدس بنز و … هم دیده می‌شوند، از جمله تغییرات در چراغ‌های این خودرو به‌شمار می‌روند. در چراغ‌های عقب نیز تغییراتی، البته کم‌تر از جلو، اعمال شده و چراغ‌های کوچک نئونی در این قسمت نیز دیده می‌شوند.

تفاوت‌های دنا پلاس با دنای معمولی به شرح زیر است:

1. دوربین عقب
2. سامانه چندرسانه‌ای جدید با قابلیت فیش ورودی
3. خطوط جدید بدنه در نمای جانبی
4. چراغ‌های کوچک نئونی در جلو و عقب
5. تغییر در صندوق، تغییر تریم درب‌ها و سپر عقب جدید
6. چراغ‌های دی لایت یا ابرویی چراغ‌های جلو با نواری از LED
7. چهار ایربگ؛ دنا پلاس نخستین خودرو ایرانی است که ایربگ جانبی دارد.
8. سقف بازشو داخل سقف! دنا پلاس نخستین خودرو ایرانی است که سقف بازشو In-Built دارد؛ یعنی سقف بازشویی که هنگام بازشدن، بدنه سقف بازشو درون سقف قرار می‌گیرد نه روی آن.

دنا پلاس توربوشارژر

دنا پلاس توربوشارژر دارای موتور مجهز به توربو شارژر بوده و یکی از اهداف شرکت در عرضه این محصول، افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژر بر روی آن است که باعث تغییرات ذیل می‌شود:

• افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور
• افزایش راندمان و بهره‌وری سوخت
• احتراق کامل تر سوخت و کم‌شدن سطح آلایندگی و مصرف کمتر نسبت به موتور معمولی

تفاوت‌های دنا پلاس توربوشارژر با دنا پلاس به شرح زیر است:

1. طرح رینگ آلومینیومی جدید ۱۶ اینچ پنج پیچ و تایر بزرگ‌تر (“16 R50/۲۰۵)
2. فرمان چرمی با دوخت قرمز
3. زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ
4. تغییر طرح سر دسته دنده
5. نصب موتور توربوشارژ

دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک

گروه صنعتی ایران خودرو مدتی بعد از عرضه دنا پلاس توربو دنده ای تصمیم به راه اندازی خط تولید دنا پلاس توربوشارژر با جعبه‌دنده خودکار نمود، این خودرو از یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE با حالت اسپرت، برفی و قابلیت تیپ ترونیک برخوردار است.

این خودرو از لحاظ ویژگی‌های فنی پیشرانه تفاوتی با نسخه دنده ای ندارد و تنها تفاوت آن بهره‌گیری از استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. اما یکی از تفاوت‌های اصلی این خودرو علاوه بر جعبه دنده ۶ سرعته، اضافه شدن فرمان کمکی برقی (EPS) می‌باشد و این در حالتی است که پیش از این دنا پلاس مجهز به فرمان هیدرولیکی بوده‌است، همچنین سامانه کنترل پایداری الکتریکی و استارت دکمه ای از جمله آپشن‌هایی می‌باشد که بر روی این خودرو نصب شده‌است. شما می توانید با مجهز کردن ردیاب دنا از ایمنی بالایی برخوردار بشوید.

دنا پلاس هیبریدی

ایران خودرو در پنجمین همایش صنعت خودرو کشور در سال ۱۳۹۶، دنا پلاس اتوماتیک هیبریدی را معرفی کرد. این خودرو جعبه‌دنده خودکار داشته و در کنار قابلیت هیبرید، قابلیت شارژ مستقیم با برق شهری را نیز دارد. دنا پلاس اتوماتیک هیبریدی می‌تواند بدون روشن شدن پیشرانهٔ بنزینی، در صورت شارژ کامل باتری‌ها ۹۰ کیلومتر با برق طی مسافت نموده و سطح آلایندگی آن در این حالت صفر می‌باشد. گشتاور موتور برقی این خودرو ۲۲۰ نیوتون متر اعلام شده و نیرویی برابر با ۱۴۰ اسب بخار تولید می‌کند.البته این خودرو هنوز به مرحله تولید انبوه نرسیده‌است.