ردیاب رنو ساندرو | قیمت جی پی اس رنو ساندرو | ردیاب آکیتا | بهترین ردیاب رنو ساندرو
  1. خانه
  2. ردیاب خودرو
  3. ردیاب رنو ساندرو | قیمت جی پی اس رنو ساندرو

ردیاب رنو ساندرو | قیمت جی پی اس رنو ساندرو

رنو/داچیا ساندرو (به انگلیسی: Dacia Sandero) خودرویی است که در سال ۲۰۰۸ توسط رنو در نمایشگاه ژنو رونمایی شد از سال ۲۰۰۹ تاکنون در تمام کشورهای اتحادیه اروپا و همچنین در کشورهای متعددی در آمریکای لاتین، آمریکای جنوبی ،آفریقا ،آسیای میانه و خاورمیانه عرضه گردیده‌است.در این مطلب از خصوصیات رنو ساندرو و ردیاب رنو ساندرو صحبت می کنیم.

خط تولید آن نیز در کشورهای رومانی، فرانسه، ترکیه، آرژانتین ،برزیل، کلمبیا، پرتوریا، آفریقای جنوبی، کازابلانکا، مراکش، روسیه و ایران توسط پارس خودرو می‌باشد.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول نسخه عرضه شده در ایران در حالت طبیعی ۴٬۰۲۰ میلیمتر (۱۵۸ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۷۴۶ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۵۳۴ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ) است. در این مطلب از خصوصیات رنو ساندرو و ردیاب رنو ساندرو صحبت می کنیم.

نسل اول رنو ساندرو

پلت‌فرم رنو ساندرو

ساندرو از نظر پلت‌فرم با لوگان مشترک بوده و از همان پلت فرم X90 بنا شده که مشترک با رنو کلیو نسل دو می‌باشد. کد اتاق آن نیز B90 می‌باشد اما برخی به اشتباه آن را L90 هاچ‌بک خطاب می‌کنند در حالی که کد L90 متعلق به اتاق لوگان است.

همانند اغلب محصولات مشترک داچیا و رنو در بازارهای مختلف با برندهای رنو یا داچیا عرضه شده‌اند در بازارهای دنیا ساندرو با لوگوی رنو یا داچیا به فروش می‌رسد و این تفاوت برند بسته به بازار هدف امری طبیعی در صنعت خودروسازی است. رنو در این خصوص می‌گوید محصولات خانواده لوگان در بازارهایی که برند داچیا به اندازه کافی مطرح نیست اما برند رنو شناخته شده‌است (همانند ایران، هند، خاورمیانه و آمریکای جنوبی)، با نام رنو تولید شده و در بازارهایی که نشان داچیا شناخته شده تر است و رنو نیز با محصولات گرانتر حضور کافی دارد، با لوگوی داچیا به تولید می‌رسد.

مشخصات فنی رنو ساندرو

رنو ساندرو در دنیا با توجه به بازارهای مختلف با پیشرانه‌های تنفس طبیعی ۱ لیتری توربو (دیزل یا بنزین) ۱٫۲ لیتری (دیزل یا اتانول) ۱٫۴ لیتری (دیزل یا بنزین) ۱٫۵ لیتری دیزل ۱٫۶ لیتری بنزینی و ۲ لیتری بنزینی (در مدل RS) ارائه می‌شود.

مدل عرضه شده در بازار ایران پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی بنزینی K4M رنو سود می‌برد؛ که این پیشرانه مشترک با خودروهای مگان ۱۶۰۰ و رنو سیمبل و رنو کلیو نسل ۲ و ۳ می‌باشد.

این پیشرانه توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه را دارد سیستم دندهٔ نسخه عرضه شده در ایران در دو نوع ۵ دنده به صورت دستی (JH3)یا (JHQ) و همچنین ۴ دنده اتوماتیک (AL4 DP2) است.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رنو ساندرو برابر ۱۰ ثانیه (در مدل دنده دستی) و ۱۲ ثانیه (در مدل اتوماتیک) است.

تجهیزات رنو ساندرو

رنو ساندرو در بازارهای مختلف با سطح تجهیزات متفاوتی بسته به سطح مشتریان عرضه می‌گردد ولی آنچه واضح است کمبود تجهیزات در مدل‌های مختلف این خودرو در مقایسه با هم رده‌های قیمتی آن در دنیاست ولی با این وجود از جمله تجهیزات کامل‌ترین آن می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

چهار شیشه برقی و آینه‌های برقی مجهز به گرمکن و کامپیوتر سفری (اطلاعات مصرف سوخت و مسافت و سرعت) مه‌شکن جلو و عقب و چراغ جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع

سیستم صوتی با ۴ عدد بلندگو و صندلی‌های تاشوی عقب و سیستم ضد سرقت قفل مرکزی برقی اشاره نمود.

در برخی بازارها مانند روسیه و چین و آمریکای لاتین گرمکن صندلی‌های جلو و سیستم کنترل پایداری و ایربگ‌های جانبی فرمان چرم سیستم پاور ویندوز در نسخه فول آپشن به مشتریان ارائه می‌شود.

کیفیت رنو ساندرو

محصولات رنو در ایران به کیفیت و دوام مشهور هستند که یکی از مهمترین علت‌ها حضور مستقیم نمایندگان رنو در سازمان رنو پارس برای بررسی و کنترل و تأیید کیفیت محصولات مونتاژی رنو است. برخلاف پژو که در سال‌های قبل از ۹۲ وظیفه کنترل کیفیت را به خود شرکت ایران خودرو سپرده بودند که نتیجه آن افت کیفیت محصولات به دلیل استفاده از قطعات و موارد ارزان قیمت توسط شرکت ایران خودرو بود.

از بهمن سال ۱۳۹۴، نسل اول رنو ساندرو در شرکت پارس خودرو در ایران تولید شد.

تفاوت دو تیپ متفاوت عرضه شده در ایران در زه و دستگیره درها و آینه‌های به رنگ مشکی در مدل دستی و زه و دستگیره و آینه‌های هم رنگ بدنه در مدل اتومات است.

داچیا رنو ساندرو نسل یک
داچیا ساندرو نسل یک
اطلاعات اجمالی
تولیدکننده داچیا
نام‌های دیگر رنو ساندرو
تاریخ تولید ۲۰۰۷–۲۰۱۴ (برزیل)
۲۰۰۸–۲۰۱۲ (رومانی)
۲۰۰۸–۲۰۱۵ (کلمبیا)
۲۰۱۵—۲۰۲۰ (ایران)
مکان مونتاژ رومانی: داچیا
برزیل: رنو برزیل
کلمبیا: سوفاسا
مراکش: سوماکا
روسیه: رنو روسیه
آفریقای جنوبی: نیسان
ایران: پارس خودرو
طراح رنو دیزاین بارسلونا
بدنه و شاسی
کلاس سوپرمینی
نوع بدنه ۵-در هاچ بک
پلت‌فرم پلتفرم بی۰ داچیا
خودروهای مرتبط داچیا لوگان
داچیا داستر
رنو کلیو ۳
نیسان تیدا ۱
نیسان نوت
نیسان میکرو ۳
طرح خودروهای موتور جلو-محور جلو
مشخصات فنی
موتور 1.0 L I4 16-valve (چندگانه سوز)
1.2 L I4 16-valve (بنزینی)
1.4 L I4 (بنزینی)
1.4 K4M (بنزینی)
1.6 L I4 (بنزینی)
1.6 L I4 16-valve (بنزینی)
1.6 L I4 16-valve (چندگانه سوز)
1.5 L I4 dCi (دیزل)
حجم باک ۵۰ لیتر
نیروی خروجی ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه
گشتاور ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه
صفر تا صد ۱۰ ثانیه (دستی)
۱۲ ثانیه (اتوماتیک)
جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی (JH3) یا (JHQ)
۴ سرعته خودکار (AL4 DP2)
ابعاد
فاصله بین دو محور ۲٬۵۸۹ میلیمتر (۱۰۱٫۹ اینچ)
طول ۴٬۰۲۰ میلیمتر (۱۵۸ اینچ)
عرض ۱٬۷۴۶ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ)
ارتفاع ۱٬۵۳۴ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ)
وزن خالص ۱٬۰۲۵–۱٬۲۰۴ کیلوگرم (۲٬۲۶۰–۲٬۶۵۴ پوند)
گاه‌شناسی
مدل بعدی داچیا ساندرو نسل دو

نسل دوم رنو ساندرو

نسل دوم ساندرو در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۲ معرفی شد. تصاویر مدل‌های هاچ‌بک و مینی کراس اوور نیز در ماه‌های ژوئن، ژوئیه و سپتامبر همان سال در بدنه پوشش شده فاش شد.

ساندرو ۲۰۱۲ از نظر طراحی بیرونی به داچیا لوگان و از نظر طراحی داخلی به داچیا لاجی شبیه است.

ایمنی رنو ساندرو

نسل دوم ساندرو در ماه مه سال ۲۰۱۳ مورد تست سازمان یورو ان‌سی‌ای‌پی قرار گرفت. این خودرو در مجموع امتیاز ۴ ستاره از ۵ ستاره را که شامل ۸۰٪ ایمنی برای سرنشینان، ۷۹٪ ایمنی کودکان، ۵۷٪ عابرین پیاده و ۵۵٪ در بخش ایمنی خودرو قبل از تصادف می‌شود، دریافت کرد که از نسل قبل که سه ستاره ایمنی را از همین سازمان دریافت کرده بود، بهتر بود.

داچیا رنو ساندرو نسل دو
داچیا رنو ساندرو نسل دو
اطلاعات اجمالی
تولیدکننده داچیا
نام‌های دیگر رنو ساندرو
تاریخ تولید ۲۰۱۲–۲۰۲۰
مکان مونتاژ رومانی: داچیا
مراکش: سوماکا[۳][۴]
الجزایر: رنو الجزایر
مراکش: رنو مراکش
روسیه: آوتو واز
برزیل: رنو برزیل
کلمبیا: سوفاسا
آرژانتین: رنو آرژانتین[۵]
طراح رنو دیزاین اروپای مرکزی[۶]
بدنه و شاسی
کلاس سوپرمینی
نوع بدنه ۵-در هاچ بک
پلت‌فرم پلتفرم ام۰ داچیا[۷]
خودروهای مرتبط داچیا لوگان ۲
لادا گرانتا
طرح خودروهای موتور جلو-محور جلو
مشخصات فنی
موتور 0.9 L M281 I3 turbo (بنزینی)
1.0 L I4 (چندگانه سوز)
1.2 L I4 16-valve (بنزینی)
1.2 L I4 16-valve (بنزین/LPG)
1.6 L I4 (بنزینی)
1.6 L I4 (چندگانه سوز)
2.0 L I4 (بنزینی)
1.5 L I4 dCi (دیزلی)
جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی
۴ سرعته خودکار
۵ سرعته نیمه‌خودکار (ایزی-آر)
ابعاد
فاصله بین دو محور ۲٬۵۸۹ میلیمتر (۱۰۱٫۹ اینچ)
طول ۴٬۰۵۷ میلیمتر (۱۵۹٫۷ اینچ)
۴٬۰۸۰ میلیمتر (۱۶۰٫۶ اینچ) (استپ‌وی)
عرض ۱٬۷۳۳ میلیمتر (۶۸٫۲ اینچ)
۱٬۷۵۷ میلیمتر (۶۹٫۲ اینچ) (استپ‌وی)
ارتفاع ۱٬۵۲۳ میلیمتر (۶۰٫۰ اینچ)
۱٬۵۳۳ میلیمتر (۶۰٫۴ اینچ) (استپ‌وی)
وزن خالص ۹۶۹–۱٬۲۳۷ کیلوگرم (۲٬۱۳۶–۲٬۷۲۷ پوند)
گاه‌شناسی
مدل پیشین داچیا ساندرو نسل یک
مدل بعدی داچیا ساندرو نسل سه

نسل سوم رنو ساندرو

نسل سوم داچیا ساندرو و داچیا ساندرو استپ‌وی در کنار داچیا لوگان ۳ در ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۰ رونمایی شد. این خودرو از پلتفرم رنو کلیو ۵ بهره می‌برد.

داچیا رنو ساندرو نسل سه
داچیا رنو ساندرو استپ‌وی نسل سه
اطلاعات اجمالی
تولیدکننده داچیا
تاریخ تولید ۲۰۲۰—اکنون
مکان مونتاژ رومانی: داچیا
مراکش: رنو مراکش[۱۵]
بدنه و شاسی
کلاس سوپرمینی
نوع بدنه ۵ در هاچ‌بک
پلت‌فرم پلتفرم سی‌ام‌اف-بی ال‌اس رنو[۱۶]
خودروهای مرتبط داچیا لوگان ۳
رنو کلیو ۵
طرح خودروهای موتور جلو-محور جلو
مشخصات فنی
موتور
  • 1.0 L H4D SCe 65 I3 (بنزینی)
  • 1.0 L H4Dt TCe 90 I3 turbo (بنزینی)
  • 1.0 L H4Dt ECO-G 100 I3 turbo (چندگانه سوز)
جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی
۶ دنده دستی
CVT
ابعاد
فاصله بین دو محور ۲٬۶۰۴ میلیمتر (۱۰۲٫۵ اینچ)
طول ۴٬۰۸۸–۴٬۰۹۹ میلیمتر (۱۶۰٫۹–۱۶۱٫۴ اینچ)
عرض ۱٬۸۴۸ میلیمتر (۷۲٫۸ اینچ)
ارتفاع ۱٬۴۹۹–۱٬۵۳۵ میلیمتر (۵۹٫۰–۶۰٫۴ اینچ)
گاه‌شناسی
مدل پیشین داچیا ساندرو نسل دو

رنو ساندرو استپ‌وی

ساندرو استپ‌وی به لحاظ ظاهری شباهت زیادی به رنو ساندرو استاندارد دارد اما در عرض و ارتفاع کمی بزرگتر شده‌است. همچنین به لحاظ نمای ظاهری نیز استپ‌وی با تغییراتی در رنگ‌بندی سپرها و دور گلگیرها، فلاپ نقره‌ای رنگ در زیر سپر جلو و جلوپنجره و رکاب و دستگیره‌های کرومی نسبت به ساندروی معمولی زیباتر جلوه می‌کند. استپ‌وی که بر روی پلتفرم تندر ۹۰ ساخته شده به لحاظ ایمنی از وضعیت مطلوبی برخوردار است.

این خودرو از لحاظ فنی چیز منحصر به فردی ندارد و با همان موتورهای ساندرو معمولی عرضه می‌شود. به یاد داشته باشید که استپ‌وی یک خودروی کامپکت شهری با مصرف سوخت پایین است که بدون تغییرات اساسی در بدنه به یک کراس‌اوور کوچک تبدیل شده‌است. با این وصف نباید از چنین خودرویی انتظار آفرود را داشته باشید.

بهترین ردیاب خودرو کدام است

چرا آکیتا بهترین ردیاب رنو ساندرو است؟

شرکت ردیاب خودرو آکیتا یکی از شرکت‌های معتبر در زمینه تولید بهترین ردیاب خودرو است. این شرکت در سال 1396 آغاز به کار کرده و در زمینه تولید انواع ردیاب‌ها و خدمات ردیابی خودرو، ردیاب موتور سیکلت، ردیاب انسان و ناوگان حمل و نقل فعالیت می‌کند. همچنین این شرکت با پشتیبانی حرفه‌ای و سخت افزار های بسیار با کیفیت در خدمت مشتریان گرامی می‌باشد. مهم‌ترین مزیت‌های این جی پی اس در ادامه معرفی شده‌اند:

  • ردیاب‌های  GPS خودرو آکیتا برای انواع خودرو ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • ترکر رنو ساندرو دارای امکانات بسیار عالی بوده و از اپلیکیشن‌های اندروید، iOS و نسخه تحت وب پشتیبانی می کند. از این رو انتخابی بسیار مناسب برای شما می‌باشد.
  • تمام امکانات جی پی اس رنو ساندرو و بخش‌های مختلف دستگاه تست‌های متعددی را پشت سر گذاشته و تاییدیه‌های لازم از جمله تاییدیه سازمان تنظیمات مقررات و ارتباطات رادیویی را دریافت کرده‌اند.
  • این دستگاه برای اولین بار در ایران از چهار روش GPS، GLONASS، BeiDou و COMPASS برای ردیاب رنو ساندرو مورد نظر شما استفاده می‌کند.
  • استفاده از تراشه شرکت مدیاتک که به صورت اختصاصی برای این ردیاب‌ها طراحی شده، باتری 300 میلی آمپری و روش ذخیره نیروی خاص استفاده شده در این دستگاه، پایداری دستگاه را به شدت افزایش داده است.

خاموش کردن ماشین از راه دور

با وجود دزدگیر چه نیازی به ردیاب های آکیتا روی رنو ساندرو هست؟

اگر سارق دزدگیر شما را غیرفعال کند و یا خودرو شما را توسط جرثقیل جابجا کند راهی برای پیدا کردن خودروتان ندارید. پیشرفته ترین دزدگیر ها نیز بردی بیشتر از 1500 متر ندارند و از دسترس خارج می شوند. همچنین دزدگیر ها به دلایل فنی زیر جعبه فرمان نصب می شوند محلی که سارقان به آن دسترسی دارند و به سرعت دزدگیر را قطع می کنند. ضمن اینکه ردیاب امکانات دیگری از جمله هشدار سرعت غیرمجاز،هشدار دزدیدن باطری خودرو، خاموش کردن خودرو از راه دور،هشدار ورود و خروج از دیواره جغرافیایی و… را برای شما به ارمغان می آورد.

یهترین ردیاب خودرو و موتور

تفاوت  ردیاب رنو ساندرو آکیتا با ردیاب های دیگر در چیست؟

ردیاب ماهواره ای آکیتا سه ویژگی را برای ردیاب های خود مدنظر قرار داده، نرم افزار کاربردی، سخت افزار پرقدرت و خدمات پس از فروش حرفه ای مانند گارانتی تعویض. ردیاب های زیادی در بازار وجود دارند که با دروغ های تبلیغاتی قصد فریب کاربران را دارند. برند آکیتا با صداقت هر چه تمام و با احترام به حقوق مشتریان سعی در ارائه محصولی با کیفیت بالا را دارد.

برای داشتن یک ردیاب حرفه ای ظرفیت باتری، چیپست مورد استفاده و کیفیت قطعات روی برد اهمیت بالایی دارد به همین دلیل آکیتا محصولی با کیفیت بسیار بالا ارائه کرده که تجربه بسیار جذابی را برای کاربران ایجاد کند. با توجه به مشکلاتی که پس از خرید ردیاب های ارزان با آنها مواجه خواهید شد حتی ارزش خرید رایگان را ندارند و تجربه بسیار بدی از ردیاب خودرو را برای شما به یادگار خواهند گذاشت.

با خرید ردیاب آکیتا و نصب آن بر روی ردیاب رنو ساندرو خود نگرانی بابت سرقت آن نداشته باشید. همچنین با استفاده از بخش دموی ردیاب آکیتا قبل از خرید امکانات آکیتا را تست کنید. می توانید در صورت هر گونه سوال با تیم پشتیبانی آکیتا در ارتباط باشید.

مطلب قبل را از دست ندهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

ردیاب رنو سفران | قیمت جی پی اس رنو سفران
ردیاب لیفان ایکس۶۰ | قیمت جی پی اس لیفان ایکس۶۰

ردیاب مناسب خود را انتخاب کنید

قابل نصب روی تمام خودروهای ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، اتوبوس، کامیون

ردیاب آکیتا با اکانت مادام العمر

بهترین ردیاب خودرو در ایران

نوع اکانت نرم افزار: مادام العمر

بقیه امکانات دو ردیاب مشابه است

1/800/000 تومان

1,800,000 تومانافزودن به سبد خرید

ردیاب آکیتا با اکانت سالانه

بهترین ردیاب خودرو در ایران

نوع اکانت نرم افزار: سالانه

بقیه امکانات دو ردیاب مشابه است

1/300/000 تومان

1,300,000 تومانافزودن به سبد خرید

فهرست