ردیاب مزدا 3 تیپ 1 | قیمت جی پی اس مزدا 3 تیپ 1 | ردیاب آکیتا | بهترین ردیاب مزدا 3 تیپ 1
  1. خانه
  2. ردیاب خودرو
  3. ردیاب مزدا 3 تیپ 1 | قیمت جی پی اس مزدا 3 تیپ 1

ردیاب مزدا 3 تیپ 1 | قیمت جی پی اس مزدا 3 تیپ 1

معرفی خودرو مزدا 3 تیپ 1

نسل نخست مزدا 3 تیپ 1 در سال 1386 توسط بهمن موتور به بازار ایران معرفی شد و به‌عنوان یکی از خودروهای روز جهان در سبد محصولات این شرکت قرار گرفت. مزدا 3 تیپ 1 نسل اول در زمان ورود به بازار ایران خودرویی بروز، مجهز و توانمند محسوب می‌شد؛ به همین دلیل توانست به‌سادگی رقبایی چون رنو مگان، هیوندای آوانته و پروتون GEN2 را از سر راه خود کنار بزند. مدل مزدا 3 تیپ 1 تا سال 1389 در سه تیپ مختلف، بر روی خط تولید بهمن موتور قرار داشت تا اینکه در آن سال مزدا 3 نیو جایگزین این خودرو در بازار کشور شد و توانست موفقیت مدل قدیمی خود را باقدرتی دوچندان ادامه دهد. در این مطلب از خصوصیات مزدا 3 تیپ 1 و ردیاب مزدا 3 تیپ 1 صحبت می کنیم.

نقد و بررسی فضای داخلی مزدا 3 تیپ 1

مزدا 3 تیپ 1 ازنظر طراحی داخلی کاملا مطابق با خودروهای دهه‌ نخست قرن بیست‌ویک است و با معیارهای امروزی می‌توان آن‌ را کمی قدیمی دانست. بااین‌وجود این طراحی فارغ از رنگ و بوی قدیمی‌اش به نحو احسن انجام شده است. کیفیت متریال به‌کاررفته در فضای کابین مزدا 3 بسیار بالا بوده و ارگونومی آن نیز یک پله بالاتر از سایر خودروهای هم‌رده قرار دارد. در پشت فرمان مزدا 3 تیپ 1 راننده خود را در محیطی کاملا اسپرت می‌بیند که اصلی‌ترین دلیل آن، فرمان خوش‌دست چرمی و پشت آمپرهای اسپرت این خودرو هستند. در خصوص فضای داخلی نمی‌توان مزدا 3  را بهترین در این کلاس دانست زیرا فضای زانو و سر بخش عقب کمی تنگ است؛ البته سرنشینان جلو کاملا راحت بوده و هیچ‌گونه محدودیتی ندارند. امکانات کابین نیز در نسخه فول یا همان تیپ سه شامل مواردی همچون سنسور نور و باران، تودوزی چرمی، فرمان چرمی، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، تهویه‌ اتوماتیک، گرمکن صندلی‌های جلو، آینه‌های جانبی برقی و سانروف برقی 3 حالته هستند. شاید در مقایسه با خودروهای امروزی مزدا 3 چندان مجهز به‌نظر نرسد، اما در زمان عرضه این خودرو به بازار کشور، مزدا 3  یکی از کامل‌ترین خودروها در رنج قیمتی خود به‌حساب می‌آمد.

نقد و بررسی بیرون خودرو مزدا 3 تیپ 1

نمای ظاهری مزدا 3 کاملا اسپرت بوده و ظاهرا کمپانی مزدا، خریداران جوان را به‌عنوان مشتری هدف خود در نظر گرفته است. نمای جلویی مزدا 3 با چراغ‌هایی مشکی‌رنگ و جلوپنجره‌ای کوچک، یادآور خودروهای یک دهه پیش شرکت مزدا است. در تیپ‌های مختلف مزدا 3  نمای ظاهری خودرو کمی تفاوت دارد. برای مثال در تیپ سه، مه شکن‌ها حالتی کشیده دارند و قطعاتی همچون اسپویلر، دیفیوزر، رکاب جانبی و جلوپنجره‌ اسپرت به چشم می‌خورند. در نمای پشتی نیز تم تیره‌رنگ چراغ‌های عقب جلب‌توجه می‌کنند و متفاوت با اغلب خودروهای بازار داخلی به‌نظر می‌رسند. ارتفاع صندوق‌عقب مزدا کمی بالا بوده و همین مسئله باعث شده است تا این خودرو دید عقب محدودی داشته باشد. این صندوق‌عقب از بیرون خیلی کوچک به‌نظر می‌رسد، ولی در عمل چندان هم کوچک نیست و 413 لیتر حجم دارد. در کل مزدا 3 به‌عنوان خودرویی جوان‌پسند در این بازه قیمتی، نمره‌ قابل قبولی را در بخش طراحی ظاهری دریافت می‌کند.

نقد و بررسی رانندگی خودرو مزدا 3 تیپ 1

در مزدا 3 تیپ 1 خبری از استارت کلیدی نیست و موتور خودرو با چرخاندن کلید روشن می‌شود که صدای جذابی هم دارد. اولین نکته‌ای که هنگام رانندگی با مزدا 3 نظرتان را جلب خواهد کرد، عملکرد گیربکس است. برخلاف بسیاری از گیربکس‌های 4 دنده که بسیار کند هستند، گیربکس مزدا 3 از عملکرد سریع و تعویض‌های به موقعی برخوردار است که باعث می‌شود این خودرو بتواند در زمانی حدود 10.8 ثانیه، از حالت سکون به‌سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد. عملکرد گیربکس در حالت تعویض دستی نیز سریع و قابل‌تحسین است. اگر تنها به جنبه‌های اسپرت مزدا 3 نگاه کنید، این خودرو با شتاب مناسب و هندلینگ خیره‌کننده خود حتما رضایت شما را جلب خواهد کرد، اما مزدا 3 روی دیگری هم دارد. سواری این خودرو در مقایسه با رقبا خشک‌تر است و راحتی کم‌تری دارد. به این موارد باید کمبود فضای داخلی را هم اضافه کنید که باعث می‌شود مزدا 3 گزینه چندان مناسبی برای انجام یک سفر خانوادگی نباشد. مشکل دیگر مزدا 3، گیرکردن کف خودرو به پستی بلندی‌های سطح خیابان است که از ارتفاع پایین سیستم تعلیق این خودرو ناشی می‌شود. در حقیقت سیستم تعلیقی که در جاده‌های پرپیچ‌وخم نقطه قوت مزدا 3 محسوب می‌شود، در رانندگی شهری بلای جان این خودرو است.

نقد و بررسی موتور مزدا 3 تیپ 1

با بالا زدن کاپوت مزدا 3 یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر مشاهده می‌شود که توانایی تولید 148 اسب بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی این موتور با استفاده از گیربکس 4 دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. با توجه به وزن 1340 کیلوگرمی مزدا 3، مشخصات فنی برای خودرویی در این رنج قیمتی رضایت‌بخش هستند. حداکثر سرعت این سدان جمع‌وجور ژاپنی برابر با 210 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز در حدود 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است که چندان هم اقتصادی به‌نظر نمی‌رسد.

نقد و بررسی ایمنی خودرو مزدا 3 تیپ 1

همان‌طور که از یک سدان ژاپنی می‌توان انتظار داشت، مزدا 3  از نظر ایمنی در وضعیت مناسبی قرار دارد. این خودرو به تجهیزاتی همچون 6 عدد ایربگ، ترمزهای دیسکی و سیستم ترمز ABS، EBD و EBA مجهز شده است. مزدا 3 در سال 2006 با تکیه‌بر بدنه مستحکم و تجهیزات ایمنی خود، موفق به کسب 4 ستاره از موسسه یورو انکپ شده است که نشان از امنیت قابل‌قبول این خودرو دارد.

نقد و بررسی ارزش خرید مزدا 3 تیپ 1

مزدا 3 تیپ 1 یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار دست‌دوم کشور محسوب می‌شود. این خودرو به‌شدت قابل‌اطمینان است و کیفیت ساخت بالایی نیز دارد؛ از سوی دیگر توانایی‌های حرکتی آن حتی با خودروهای امروزی بازار نیز قابل‌رقابت است؛ به همین دلیل می‌تواند مشتریان جوان فراوانی را به سمت خود بکشاند. قیمت قطعات این خودرو چندان ارزان نیست و در صورت خرابی ممکن است هزینه‌های سنگینی را روی دست مالک خود بگذارد، اما فراوانی لوازم‌یدکی و شبکه گسترده خدمات بهمن موتور می‌تواند نگرانی خریداران را از بابت تهیه قطعات برطرف کند.

بهترین ردیاب خودرو کدام است

چرا آکیتا بهترین ردیاب مزدا 3 تیپ 1 است؟

شرکت ردیاب خودرو آکیتا یکی از شرکت‌های معتبر در زمینه تولید بهترین ردیاب خودرو است. این شرکت در سال 1396 آغاز به کار کرده و در زمینه تولید انواع ردیاب‌ها و خدمات ردیابی خودرو، ردیاب موتور سیکلت، ردیاب انسان و ناوگان حمل و نقل فعالیت می‌کند. همچنین این شرکت با پشتیبانی حرفه‌ای و سخت افزار های بسیار با کیفیت در خدمت مشتریان گرامی می‌باشد. مهم‌ترین مزیت‌های این جی پی اس در ادامه معرفی شده‌اند:

  • ردیاب‌های  GPS خودرو آکیتا برای انواع خودرو ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • ترکر مزدا 3 تیپ 1  دارای امکانات بسیار عالی بوده و از اپلیکیشن‌های اندروید، iOS و نسخه تحت وب پشتیبانی می کند. از این رو انتخابی بسیار مناسب برای شما می‌باشد.
  • تمام امکانات جی پی اس مزدا 3 تیپ 1 و بخش‌های مختلف دستگاه تست‌های متعددی را پشت سر گذاشته و تاییدیه‌های لازم از جمله تاییدیه سازمان تنظیمات مقررات و ارتباطات رادیویی را دریافت کرده‌اند.
  • این دستگاه برای اولین بار در ایران از چهار روش GPS، GLONASS، BeiDou و COMPASS برای ردیاب مزدا 3 تیپ 1 مورد نظر شما استفاده می‌کند.
  • استفاده از تراشه شرکت مدیاتک که به صورت اختصاصی برای این ردیاب‌ها طراحی شده، باتری 300 میلی آمپری و روش ذخیره نیروی خاص استفاده شده در این دستگاه، پایداری دستگاه را به شدت افزایش داده است.

خاموش کردن ماشین از راه دور

با وجود دزدگیر چه نیازی به ردیاب های آکیتا روی  مزدا 3 تیپ 1  هست؟

اگر سارق دزدگیر شما را غیرفعال کند و یا خودرو شما را توسط جرثقیل جابجا کند راهی برای پیدا کردن خودروتان ندارید. پیشرفته ترین دزدگیر ها نیز بردی بیشتر از 1500 متر ندارند و از دسترس خارج می شوند. همچنین دزدگیر ها به دلایل فنی زیر جعبه فرمان نصب می شوند محلی که سارقان به آن دسترسی دارند و به سرعت دزدگیر را قطع می کنند. ضمن اینکه ردیاب امکانات دیگری از جمله هشدار سرعت غیرمجاز،هشدار دزدیدن باطری خودرو، خاموش کردن خودرو از راه دور،هشدار ورود و خروج از دیواره جغرافیایی و… را برای شما به ارمغان می آورد.

یهترین ردیاب خودرو و موتور

تفاوت  ردیاب مزدا 3 تیپ 1 آکیتا با ردیاب های دیگر در چیست؟

ردیاب ماهواره ای آکیتا سه ویژگی را برای ردیاب های خود مدنظر قرار داده، نرم افزار کاربردی، سخت افزار پرقدرت و خدمات پس از فروش حرفه ای مانند گارانتی تعویض. ردیاب های زیادی در بازار وجود دارند که با دروغ های تبلیغاتی قصد فریب کاربران را دارند. برند آکیتا با صداقت هر چه تمام و با احترام به حقوق مشتریان سعی در ارائه محصولی با کیفیت بالا را دارد.

برای داشتن یک ردیاب حرفه ای ظرفیت باتری، چیپست مورد استفاده و کیفیت قطعات روی برد اهمیت بالایی دارد به همین دلیل آکیتا محصولی با کیفیت بسیار بالا ارائه کرده که تجربه بسیار جذابی را برای کاربران ایجاد کند. با توجه به مشکلاتی که پس از خرید ردیاب های ارزان با آنها مواجه خواهید شد حتی ارزش خرید رایگان را ندارند و تجربه بسیار بدی از ردیاب خودرو را برای شما به یادگار خواهند گذاشت.

با خرید ردیاب آکیتا و نصب آن بر روی ردیاب مزدا 3 تیپ 1 خود نگرانی بابت سرقت آن نداشته باشید. همچنین با استفاده از بخش دموی ردیاب آکیتا قبل از خرید امکانات آکیتا را تست کنید. می توانید در صورت هر گونه سوال با تیم پشتیبانی آکیتا در ارتباط باشید.

مطلب قبل را از دست ندهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

ردیاب رنو داستر | قیمت جی پی اس رنو داستر
ردیاب مزدا 323 | قیمت جی پی اس مزدا 323

ردیاب مناسب خود را انتخاب کنید

قابل نصب روی تمام خودروهای ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، اتوبوس، کامیون

ردیاب آکیتا با اکانت مادام العمر

بهترین ردیاب خودرو در ایران

نوع اکانت نرم افزار: مادام العمر

بقیه امکانات دو ردیاب مشابه است

1/800/000 تومان

1,800,000 تومانافزودن به سبد خرید

ردیاب آکیتا با اکانت سالانه

بهترین ردیاب خودرو در ایران

نوع اکانت نرم افزار: سالانه

بقیه امکانات دو ردیاب مشابه است

1/300/000 تومان

1,300,000 تومانافزودن به سبد خرید

فهرست