ردیاب هیوندای سوناتا | قیمت جی پی اس هیوندای سوناتا - ردیاب آکیتا
  1. خانه
  2. ردیاب خودرو
  3. ردیاب هیوندای سوناتا | قیمت جی پی اس هیوندای سوناتا

ردیاب هیوندای سوناتا | قیمت جی پی اس هیوندای سوناتا

هیوندای سوناتا (به انگلیسی: Hyundai Sonata) در کلاس خودروی اندازه متوسط و با طراحی خودروهای موتور جلو-محور جلو و چهاردر سِدان تولید و در سطح جهانی توسط شرکت هیوندای موتور به بازار عرضه شده‌است. این خودرو از سال ۱۹۸۵ تا کنون تولید شده‌است. نسل هفتم و هشتم هیوندای سوناتا در شرکت آسان موتور ایران به صورت وارداتی عرضه می‌شد.در این مطلب از خصوصیات هیوندای سوناتا  و ردیاب هیوندای سوناتا صحبت می کنیم.

نقد و بررسی اجمالی هیوندای سوناتا

برای کسانی که اولویتشان مصرف اقتصادی سوخت است، انتخاب این خودرو می‌تواند گزینه‌ی مناسبی باشد. شرکت «Hyundai» در سال 2014، نسل ‌هفتم «Sonata» را با پیشرانه‌ی هیبریدی وارد بازار کرد که به‌خوبی توانست با رقبای هیبریدی هم‌سطح خود رقابت کند. سوناتا LF 2016 هیبریدی با پیشرانه‌ی چهارسیلندر 2لیتری GDI (تزریق مستقیم سوخت درون سیلندر) می‌تواند توانی معادل 156 اسب‌بخار با گشتاور193 نیوتن‌متر را توسط موتور بنزینی و توان 51 اسب‌بخار را توسط موتور الکتریکی تولید کند. هنگام عملکرد هم‌زمان هر دو موتور، می‌توان شاهد 207 اسب‌بخار توان خروجی با گشتاور 205 نیوتن‌متر بود. شما می‌توانید تنظیماتی برای رانندگی در حالت Sport، Normal و eco (سازگار با محیط زیست) در اختیار داشته باشید که رانندگی در شرایط ایدئال و حالت بهینه‌ی اقتصادی، مصرف سوخت Sonata LF هیبرید را به 4.7لیتر در هر 100کیلومتر می‌‍رساند و با یک باک 60لیتری می‌توان مسافت 980کیلومتری را پیمود. شارژ باتری خودرو با استفاده از شارژر نوع 2 به‌مدت سه‌ ساعت و با شارژر اصلی به‌مدت 9ساعت انجام می‌گیرد.
یکی از ویژگی‌های بارز سوناتا LF رانندگی در سکوت است که با استفاده از موتور بی‌صدای هیبریدی و سیستم تعلیق نرم، رانندگی نرم و راحتی را برای راننده به‌ارمغان می‌آورد. از امکانات سوناتا GLS+ می‌توان به 5گرم‌کن و 2سردکن صندلی، صندلی‌های چرمی سرمه‌ای، حافظه‌ی حالت‌های صندلی، ترمزدستی برقی، اتوهلد، سیستم هشداردهنده‌ی نقطه‌ی کور و سیستم هشدار خروج از بین خطوط جاده اشاره کرد.
خودروی هیوندای سوناتا LF 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی یعنی پنج‌ستاره از سازمان NHTSA  (اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. از دیگر خصوصیات این مدل خودرو می‌توان ترمز بهبودیافته به‌نسبت دیگر خودروهای هیبریدی را نام برد که شرکت هیوندای توانسته با بهره‌گیری از ترمزهای هیدرولیکی و با استفاده از باتری‌های اصلاح‌شده، چنین ترمز بی‌نظیر و راحتی را به‌وجود آورد.
نقد و بررسی تخصصیHyundai Sonata LF Hybrid 2017 AT – E

نام هیوندای برای همه آشنا است؛ خودروسازی که به عنوان یکی از تولیدکننده‌های موفق خودروهای شهری برای همه شناخته شده است. هم‌چنین به لطف بهره‌گیری از طیف گسترده‌ای از محصولات با گستره‌ی قیمت پایین‌تر نسبت به سایر رقبا، توانسته بازار بسیاری از کشور‌های دنیا از جمله ایران را تصاحب کند. یکی از محصولات این کمپانی سوناتا نام دارد، اتومبیلی که ممکن است در طول روز بارها در خیابان‌های شهر با آن دیدار کنیم. این محصول نه تنها در کشوری نظیر ایران بلکه در آمریکا توانسته فروش قابل ملاحظه‌ای را برای خود به ثبت برساند. سوناتا را می‌توان سدان متوسط نیمه‌لوکس شهری با امکانات متنوع، ظاهر شکیل و مشخصات فنی مطلوب دانست که به عنوان یکی از گزینه‌های قابل دسترس برای بسیاری از خانواده‌های ایرانی و نسل جوان تبدیل شده است.

نگاه کلی هیوندای سوناتا

قدمت سوناتا در حدود 30 سال است؛ هیوندای پس از موفقیت در دو نسل NF و YF در بازار جهانی، تولید جدیدترین اتاق حاضر با کد انحصاری LF را از سال 2014 از سر گرفت. تغییراتی که هیوندای در این اتاق به وجود آورد باعث موفقیت بیشتری در فروش آن در خاک آمریکا شد. اتومبیلی که در ظاهر بسیار لوکس و مدرن به نظر می‌رسد و با همراهی گستره‌ی امکانات و تجهیزات رفاهی و مشخصات فنی مطلوب آن می‌تواند اتومبیلی متناسب با نیازهای بسیاری از خانواده‌های متوسط با بودجه‌ی مشخص باشد. ابتدا نگاهی به طراحی این اتومبیل می‌اندازیم.

طراحی خارجی هیوندای سوناتا

ظاهر سوناتا LF نسبت به نسل‌های پیشین خود جسورانه‌تر شده است و طبق عادت همیشگی خوردوسازهای کره‌ای، توانسته از سیاست‌های کلی سازنده‌ی خود نیز پیروی کند. این سبک طراحی به‌طور عمده در عمق چهره‌ی محصولات هیوندای نفوذ پیدا کرده است که در نگاه‌ اول همانند سیاست بسیاری از طراحی‌های خودروسازهای جهانی فعلی، تشخیص تفاوت‌ها کمی گیج‌کننده و سخت به نظر می‌رسد. دلیل این رفتار خودروسازها را می‌توان در احترام به سلیقه‌ی طیف گسترده‌ای از مشتریان و در نتیجه فروش بالا، دانست. چراغ‌های کشیده و زاویه‌دار جلو، چراغ‌های روشنایی روز LED، جلوپنجره‌ با طراحی ویژه‌ای که حکم امضای طراحی این خودرو را برای هیوندای دارد، هماهنگی مطلوبی را میان عناصر طراحی و خطوط منحنی سوناتا ایجاد کرده است.

در جوانب خودرو نیز، خطوط منحنی روی بدنه با خط شانه‌ای که از بالای دستگیره‌ها گذشته‌اند، ظاهر مدرن و آیرودینامیکی به خودرو داده‌اند که می‌توان متولی این طراحی مشابه را نسل دوم جنسیس دانست. رینگ‌های 16 اینچی در حالت استاندارد و 17 و 18 اینچی آلومینیومی در حالت سفارشی نیز ظاهر اسپرت‌تری را به این کره‌ای محبوب می‌بخشد.

در بخش انتهای خودرو نیز، چراغ‌های LED عقب به همراه دو اگزور قرار گرفته در زیر دو شبرنگ، اسپویلر بالای چراغ‌ها نیز چهره‌ی سوناتا را شکیل‌تر کرده‌اند. البته فرم چراغ‌های خطر نیز تا حدود یادآور طراحی کیا اپتیما است. در این بخش از خودرو نیز سیر خطوط منحنی در سپر عقب به چشم می‌خورد. با بررسی ویژگی‌های ظاهر خارجی سوناتا، حال سری به کابین این خودرو می‌زنیم.

طراحی داخلی هیوندای سوناتا

به لطف هوشمندی تیم طراح، راننده و سرنشینان احساس راحتی مطلوبی در کابین سوناتا تجربه می‌کنند. ارگونومی قابل قبول در کنار کنترل بالای راننده در هدایت خودرو، اشراف به محیط و دسترسی به ادوات داخلی از جمله ویژگی‌های کلیدی طراحی داخلی خودرو است. هیوندای در این نسل، طراحی داشبورد خود را تغییر داده است است؛ چیدمان بی‌نقص ادوات، دریچه‌های هوای روبروی هم ذوزنقه‌ای در کنار نمایشگر 8 اینچی در پنل داشبورد به همراه دگمه‌های تنظیمات باعث شده‌اند که شاهد چهره‌ی ساده ولی به‌روز سوناتا باشید. به لطف به عاریه گرفتن از طراحی داخلی جنسیس سدان، فناوری‌های به‌کار رفته در کابین سوناتا، LF را به‌طور کلی ازز نسل پیشین متمایز می‌کند. البته این درحالی‌ است که جنس چوب و آلومینیوم بخش‌هایی از کابین همانند جنسیس لوکس نیست اما با توجه به بودجه‌ی پرداختی، می‌توان هنوز سوناتا را به عنوان یک اتومبیل باپرستیژ شناخت. صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی 8 جهته، تهویه‌ی مطبوع جلو و سیستم گرمایش برای سرنشینان عقب حس راحتی را در هنگام سواری به مسافرین خود هدیه می‌دهند.

هم‌چنین سامانه‌ی پخش صوتی با قابلیت پشتیبانی از  اتصالات USB و AUX و بهره بردن از 8 بلندگوی با کیفیت اینفینیتی، محیط دل‌پذیری را برای سرنشینان خلق می‌کند. یکی از نقدهایی که همیشه بر محصولات کره‌ای وارد بوده کیفیت ادوات داخلی آن‌ها است. در طول یک دهه‌ی اخیر کمپانی‌های کره‌ای در بهبود این امر تلاش کرده‌اند. با این وجود عده‌ای هستند که محصولات ‌ژاپنی را برتر از کره‌ای می‌دانند؛ این درحالی است که خوردوهای ‌ژاپنی عموما قیمت‌های بالاتری دارند که درنتیجه از لیست خودروهای متناسب با بودجه‌ی بسیاری از خانواده‌ها خط می‌خورند. حال بخش فنی خودرو را بررسی می‌کنیم.

مشخصات فنی هیوندای سوناتا

بهره بردن از یک نیروگاه 4 سیلندر خطی با حجم دقیق 1999 سی‌سی (2 لیتر)، قابلیت دستیابی به توان 156 اسب‌بخار گشتاور 193 نیوتون‌متری را به سوناتا LF داده است. هم‌چنین سوناتا از یک جعبه‌دنده‌ی خودکار 6 سرعته بهره می‌برد. حجم مخزن سوخت LF 60 لیتر و استاندارد آلایندگی اعلام شده‌ی آن یورو 5 است. مصرف سوخت برای داخل شهر، 12.7 لیتر و خارج از شهر، 6.4 لیتر به ازای پیمایش 100 کیلومتر مسافت است که به سیکل ترکیبی و میانگین صدی 8.5 لیتر می‌رسد.

ایمنی و امنیت هیوندای سوناتا

تست‌های انجام گرفته در موسسات مختلف، حکایت از امنتیت بالای سوناتا LF دارند. این سطح از ایمنی این خودرو مدیون تعبیه‌شدن 10 کیسه‌هوا برای سرنشینان جلو، عقب، پرده‌ای، جانبی برای سرنشینان جلو و هم‌چنین بهره بردن از سامانه‌هایی نظیر ترمز ضدقفل، سیستم توزیع الکترونیکی ترمز، سیستم کنترل کشش، هرزگردی و پایداری، رادار هشدار فاصله خودرو با اتومبیل جلویی است.

جمع‌بندی هیوندای سوناتا

سوناتا در حال حاضر جزو یکی از اتومبیل‌های محبوب حال حاضر است که به عنوان نماینده‌ای از اتومبیل‌های نیمه‌لوکس شهری در سبد محصولات خودروساز کره‌ای هیوندای قرار دارد. اتومبیلی که با توجه به تجربه‌ی 3 دهه‌ی این کمپانی در تولید آن، توانسته از بازخوردهای متنوعی در بهبود روند طراحی و مشخصات فنی خود بهره‌مند شود. هفتمین نسل این خودرو که عموما با نام LF شناخته می‌شود، از زبان طراحی مدرن و عام‌پسندی سود می‌برد که با روحیات و سلیقه‌ی افراد زیادی در جامعه سازگار است. هم‌چنین با توجه به امکانات رفاهی متنوع و بهره‌گیری از قوای محرکه مطلوب و مناسب برای رفع نیازهای شهری و جاده‌ای، سوناتا LF به عنوان یکی از انتخاب‌های خانواده‌های کم‌جمعیت و نسل جوان جامعه با بودجه‌‌ی محدوده‌ی 150 تا 180 میلیون‌ تومانی محسوب می‌شود. در کنار این محصول رقبای دیگری هم‌چون کیا اپتیما، رنو تلیزمن، تویوتا کمری و هوندا آکورد در بازار داخلی حضور دارند که کار را کمی برای هوادارن هیوندای سخت می‌کند. از طرفی به دلیل شناخت مردم از سوناتا و تجربه‌ی رانندگی بیشتر نسبت به خودروهایی هم‌چون آکورد و تلیزمن و قیمتی مناسب برای تهیه، این کره‌ای را جزو اولیت‌های اصلی خود به عنوان  دارنده‌ی اتومبیل کم‌دردسر و راحت برای استفاده‌های روزانه‌ی خود به حساب می‌آورند.

ردیاب چیست و چه کاربردی دارد؟

ردیاب‌ها وسایل الکترونیکی کوچکی هستند که با یک عدد سیم کارت فعال شده و به کمک آن می‌توانید از محل خودرو خود آگاه شوید. این وسیله مشابه جی پی اس خودرو اما بسیار کاربردی تر بوده است  و در سایز کوچک طراحی و ساخته می‌شوند. این وسیله در بخش‌های مختلف خودرو از جمله درب، سقف، داخل داشبورد و محل‌های دیگر قرار می‌گیرند. برخی ردیاب‌ها به وسیله سیم کشی متصل شده و برخی دیگر نیز به صورت بیسیم هستند. این وسیله به صورت‌های مختلف تنظیم شده و می‌تواند با هر بار باز شدن درب خودرو به صاحب خودرو هشدار دهد.

برای نصب ردیاب هیوندای سوناتا کارا  باید یک عدد سیم کارت بر روی آن نصب شود. ردیاب پیکاپ فوتون را به برق خودرو وصل کرده تا فعال شود. از این طریق در هر لحظه موقعیت جغرافیایی خودرو را برای صاحب خودرو ارسال می‌کند. صاحب خودرو در هر لحظه به صورت آنلاین خودرو خود را ردیابی می‌کند.

جی پی اس آکیتا بهترین ردیاب هیوندای سوناتا

شرکت ردیاب خودرو آکیتا یکی از شرکت‌های بسیار معتبر در زمینه تولید بهترین ردیاب خودرو است. این شرکت در سال 1396 آغاز به کار کرده و در زمینه تولید انواع ردیاب‌ها و خدمات ردیابی خودرو، ردیاب موتور سیکلت، ردیاب انسان و ناوگان حمل و نقل فعالیت می‌کند. همچنین این شرکت با پشتیبانی حرفه‌ای و سخت افزار های بسیار با کیفیت در خدمت مشتریان گرامی می‌باشد. ردیاب آکیتا از بهترین و کاربردی‌ترین ردیاب‌های موجود در بازار می‌باشد. مهم‌ترین مزیت‌های این ردیاب در ادامه معرفی شده‌اند:

  • ردیاب‌های خودرو آکیتا برای انواع خودرو ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • ردیاب هیوندای سوناتا  آکیتا دارای امکانات بسیار عالی بوده و از اپلیکیشن‌های اندروید، iOS و نسخه تحت وب پشتیبانی می کند. از این رو انتخابی بسیار مناسب برای شما می‌باشد.
  • تمام امکانات ردیاب هیوندای سوناتا و بخش‌های مختلف دستگاه تست‌های متعددی را پشت سر گذاشته و تاییدیه‌های لازم از جمله تاییدیه سازمان تنظیمات مقررات و ارتباطات رادیویی را دریافت کرده‌اند.
  • این دستگاه برای اولین بار در ایران از چهار روش GPS، GLONASS، BeiDou و COMPASS برای ردیاب هیوندای سوناتا مورد نظر شما استفاده می‌کند.
  • استفاده از تراشه شرکت مدیاتک که به صورت اختصاصی برای این ردیاب‌ها طراحی شده، باتری 300 میلی آمپری و روش ذخیره نیروی خاص استفاده شده در این دستگاه، پایداری دستگاه را به شدت افزایش داده است.برای ماشین هایی که از ردیاب هیوندای سوناتا استفاده می کنند.

آکیتا با بهره مندی از دانش و تخصص جوانان ایرانی و  با در کنار هم قرار دادن سخت افزار، نرم افزار و طراحی بسیار پیشرفته محصولی کاملا کاربردی و با کیفیت تولید کرده و رضایت کاربران خود را جلب کند. با خرید ردیاب آکیتا و نصب آن بر روی ردیاب کیا اسپورتیج خود نگرانی بابت سرقت آن نداشته باشید. همچنین با استفاده از بخش دموی ردیاب آکیتا قبل از خرید امکانات آکیتا را تست کنید. می توانید در صورت هر گونه سوال با تیم پشتیبانی آکیتا در ارتباط باشید. برای گرفتن نمایندگی بر روی اینجا کلیک کنید.

وبلاگ مارا دنبال کنید.

مطلب قبل را هم از دست ندهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

ردیاب کیا اسپورتیج | قیمت جی پی اس کیا اسپورتیج
ردیاب هیوندای آزرا | قیمت جی پی اس هیوندای Azera