طی چند سال اخیر ایران خودرو با ابتکار خود (افزودن یک صندوق) توانست پژو 207 هاچ بک را همانند پژو 206 به یک خودرو سدان تبدیل کند. ایران خودرو پژو 207 صندوق دار را به همراه دنا پلاس توربو به بازار کشور عرضه کرد، اما پژو 207 صندوق دار بر خلاف انتظار نتوانست در بازار به فروش خوبی دست پیدا کند و هم‌اکنون جزو کم استقبال‌ترین خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو محسوب می‌شود.در این مطلب از خصوصیات پژو 207 صندوق دار و ردیاب پژو 207 صندوق دار صحبت می کنیم.
پژو 207 صندوق دار به نوعی فیس لیفتی از پژو 206 صندوق دار محسوب می‌شود که شرکت ایران خودرو آن را از نسخه هاچ بک به سدان تبدیل کرده است. ایران خودرو پژو 206 را در سال 1386 با افزودن یک صندوق به پژو 206 صندوق دار تبدیل کرد و با استقبال خوبی نیز مواجه شد. از این رو این شرکت خودروسازی داخلی تصمیم گرفت همین فرایند را در سال 1395 برای پژو 207 نیز تکرار کند. در نهایت در ماه‌های پایانی سال 1396 طرح پیش فروش این خودرو شروع شد و ایران خودرو نخستین سری از آن را در خرداد ماه سال 97 به دست مشتریان رساند. این خودرو در حال حاضر فقط در یک تیپ با موتور TU5 و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک تولید و به بازار عرضه می‌شود. در این مقاله ایرادهای پژو 207 صندوق دار را مورد بررسی قرار دهیم. با گجت نیوز همراه باشید.
1. طراحی بد پژو 207 صندوق دار
اگر قصد خرید پژو 207 SD را دارید، باید قبل از هر چیزی به ظاهر عجیب آن توجه کنید. نمای ظاهری بخش جلو کاملا شبیه مدل هاچ بک است و در بخش جلو شاهد ایراد خاصی نیستیم، اما در بخش جانبی با عدم خلاقیت مهندسان شرکت ایران خودرو مواجه خواهید شد؛ با توجه به اینکه کاهش هزینه‌های اولیه به عنوان اولویت اصلی شرکت ایران خودرو در تولید محصولات به شمار می‌رود، از این رو محل نصب ستون C در مدل صندوق دار با مدل هاچ بک هیچ تفاوتی ندارد. علاوه بر این، صندوق این خودرو به یک بخش اضافی شباهت دارد که به همین دلیل نمای عقب به طور کامل جلوه بدی دارد؛ زیرا طراحان ایران خودرو حتی طرح چراغ‌های عقب را تغییر نداده‌اند و در راستای کاهش هزینه از همان چراغ‌های مدل کوچک استفاده کردند.
2. عملکرد نامناسب گیربکس پژو 207 صندوق دار
گیربکس پژو 207 صندوق دار علاوه بر اینکه قدیمی و ضعیف است، به دلیل کیفیت پایین مونتاژ و مشکلات موجود در سیستم خنک‌کننده گیربکس AL4، پس از مدتی مشکلات متعددی چون گاز هرز خوردن از دنده یک به دو، ضربه زدن در معکوس‌ها و ضربه زدن در دنده عقب ایجاد می‌شوند که مالکان این خودرو برای تعمیر آن هزینه‌های زیادی را متحمل خواهند شد.
3. فضای کم کابین پژو 207 صندوق دار
بسیاری از خودروهای هاچ بک با مشکل فضای کم برای سرنشینان مواجه‌اند. با توجه به اینکه مهندسان شرکت خودروسازی ایران خودرو برای تبدیل پژو 206 و پژو 207 هاچ بک به یک خودرو سدان فقط به فکر افزودن یک صندوق بودند، در ساختار کابین تغییرات ویژه‌ای را لحاظ نکردند و به همین دلیل در ردیف دوم صندلی‌های پژو 207 صندوق دار شاهد فضای محدودی برای سرنشینان هستیم، به طور کلی این صندلی‌های عقب با صندلی‌های جلو فاصله بسیار کمی دارند و این مشکل از سوی طراحان برطرف نشده است. علاوه بر این، شیب تندی که در بخش انتهایی سقف پژو 207 SD وجود دارد باعث می‌شود فضای سر سرنشینان در ردیف دوم صندلی‌ها محدود شود که چنین مشکلی در مسافرت‌های طولانی بسیار آزاردهنده خواهد بود.
4. پایین بودن کیفیت متریال داخلی پژو 207 صندوق دار
بخش داخلی پژو 207 SD از لحاظ طراحی و متریال کاملا مشابه نسخه هاچ بک است و در بدو ورود به کابین شاهد قطعات مشترک میان این دو خودرو هستیم. به طور کلی کیفیت متریال این خودرو بسیار پایین بوده و پلاستیک خشک در بخش‌هایی همانند ستون‌ها، داشبورد و رودی‌ها دیده می‌شود. چنین موضوعی بسیاری از مشتریان را برای خرید این خودرو منصرف کرده است. همچنین پس از مدت کوتاهی چنین قطعاتی با جنس پلاستیک خشک صداهای آزاردهنده‌ای را تولید خواهند کرد که بر روی کیفیت سواری تاثیر خواهد گذاشت.
پژو 207 صندوق دار
خودرو پژو 207 SD نیز همانند دنا، رانا و سمند سورن جزو سدان‌های خانوادگی شرکت خودروسازی ایران محسوب می‌شود که ایران خودرو با هدف کاهش قیمت، آن را با کمترین هزینه تولید کرده است. پیشرانه این خودرو کم استهلاک است و پژو 207 صندوق دار امکانات متنوعی را برای مشتریان به همراه خواهد داشت، اما این دو ویژگی مثبت آنچنان باعث استقبال مشتریان نخواهد شد.
با توجه به نقاط ضعفی که در بخش طراحی، متریال فضای داخلی و گیربکس وجود دارد، مشتریان با وجود رقبای بهتری چون رنو تندر پلاس اتوماتیک، دنا پلاس و برلیانس اچ 330 کمتر به خرید پژو 207 صندوق دار تمایل دارند. البته احتمالا تندر پلاس اتوماتیک قادر به رقابت با این خودروها نباشد، اما یک سدان اصیل و با کیفیت محسوب می‌شود و نسبت به رقبا از نظر امنیت، استهلاک کم قطعات و کیفیت بالای آنها می‌توان به نیاز مشتریان پاسخ مثبتی دهند.
ردیاب چیست و چه کاربردی دارد؟
ردیاب‌ها وسایل الکترونیکی کوچکی هستند که با یک عدد سیم کارت فعال شده و به کمک آن می‌توانید از محل خودرو خود آگاه شوید. این وسیله مشابه جی پی اس خودرو اما بسیار کاربردی تر بوده است و در سایز کوچک طراحی و ساخته می‌شوند. این وسیله در بخش‌های مختلف خودرو از جمله درب، سقف، داخل داشبورد و محل‌های دیگر قرار می‌گیرند. برخی ردیاب‌ها به وسیله سیم کشی متصل شده و برخی دیگر نیز به صورت بیسیم هستند. این وسیله به صورت‌های مختلف تنظیم شده و می‌تواند با هر بار باز شدن درب خودرو به صاحب خودرو هشدار دهد.
برای نصب ردیاب پژو 207 صندوق دار کارا باید یک عدد سیم کارت بر روی آن نصب شود. ردیاب پیکاپ فوتون را به برق خودرو وصل کرده تا فعال شود. از این طریق در هر لحظه موقعیت جغرافیایی خودرو را برای صاحب خودرو ارسال می‌کند. صاحب خودرو در هر لحظه به صورت آنلاین خودرو خود را ردیابی می‌کند.
جی پی اس آکیتا بهترین ردیاب پژو 207 صندوق دار
شرکت ردیاب خودرو آکیتا یکی از شرکت‌های بسیار معتبر در زمینه تولید بهترین ردیاب خودرو است. این شرکت در سال 1396 آغاز به کار کرده و در زمینه تولید انواع ردیاب‌ها و خدمات ردیابی خودرو، ردیاب موتور سیکلت، ردیاب انسان و ناوگان حمل و نقل فعالیت می‌کند. همچنین این شرکت با پشتیبانی حرفه‌ای و سخت افزار های بسیار با کیفیت در خدمت مشتریان گرامی می‌باشد. ردیاب آکیتا از بهترین و کاربردی‌ترین ردیاب‌های موجود در بازار می‌باشد. مهم‌ترین مزیت‌های این ردیاب در ادامه معرفی شده‌اند:
- ردیاب‌های خودرو آکیتا برای انواع خودرو ایرانی و خارجی، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- ردیاب پژو 207 صندوق دار دارای امکانات بسیار عالی بوده و از اپلیکیشن‌های اندروید، iOS و نسخه تحت وب پشتیبانی می کند. از این رو انتخابی بسیار مناسب برای شما می‌باشد.
- تمام امکانات ردیاب پژو 207 صندوق دار و بخش‌های مختلف دستگاه تست‌های متعددی را پشت سر گذاشته و تاییدیه‌های لازم از جمله تاییدیه سازمان تنظیمات مقررات و ارتباطات رادیویی را دریافت کرده‌اند.
- این دستگاه برای اولین بار در ایران از چهار روش GPS، GLONASS، BeiDou و COMPASS برای ردیاب پژو 207 صندوق دار مورد نظر شما استفاده می‌کند.
- استفاده از تراشه شرکت مدیاتک که به صورت اختصاصی برای این ردیاب‌ها طراحی شده، باتری 300 میلی آمپری و روش ذخیره نیروی خاص استفاده شده در این دستگاه، پایداری دستگاه را به شدت افزایش داده است.برای ماشین هایی که از ردیاب پژو 207 صندوق دار استفاده می کنند.
آکیتا با در کنار هم قرار دادن سخت افزار، نرم افزار و طراحی بسیار پیشرفته محصولی کاملا کاربردی و با کیفیت تولید کرده و رضایت کاربران خود را جلب کند. با خرید ردیاب آکیتا و نصب آن بر روی ردیاب پژو 207 صندوق دار خود نگرانی بابت سرقت آن نداشته باشید. همچنین با استفاده از بخش دموی ردیاب آکیتا قبل از خرید امکانات آکیتا را تست کنید. می توانید در صورت هر گونه سوال با تیم پشتیبانی آکیتا در ارتباط باشید. برای گرفتن نمایندگی بر روی اینجا کلیک کنید.
برای مشاهد ی مطالب جدید وبلاگ مارا دنبال کنید.
مطلب قبل را هم از دست ندهید.
